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DinoTrans, mal was positives :D

Wie man seid gestern auf der Norwegischen Seite Transport Magasinet lesen kann, haben die Billiglöhner von den Philippinen keine Lust mehr zu fahren und sind deshalb in den Wilden Streik getreten.

Ein Grund hierfür: Der Niedrige Lohn. Doch schaut man sich mal die anderen Bilder auf der Webseite an, so kann man sehen, das es wohl nicht nur an dem Niedrigen Lohn liegt. Wobei das für mich persönlich schon der Hauptgrund ist. 850 US Dollar bekommt ein Philipinischer Fahrer bei Dinotrans im Monat was bei einem aktuellen Umrechnungskurs von 1 Euro = 1,3747 US-Dollar rund 618,54 Euro macht.

Neu eingestellte Fahrer bekommen gerade mal 10 Euro pro Tag Zusätzlich zum Gehalt in den ersten 3 Monaten. Dann wird dies auf 15 Euro für weitere 3 Monate erhöht und wer 9 Monate durchhält, der bekommt dann 20 Euro pro Tag. Leider war der Googleübersetzer nicht in der Lage den Text so zu übersetzen, das man verstehen konnte wofür diese Beträge sind. Ich vermute mal es sind Spesen.

Aber nicht nur das. Jeder normale Fahrer weiß, das in gewissen Gegenden Europas Schneeketten Pflicht sind, weil es ohne nicht geht. Bei Dinotrans war das egal. Schneeketten gibt es nicht, gefahren werden musste trotzdem und wer sich weigert, wird gefeuert. Man konnte auch schon an verschiedenen Stellen im Internet lesen, das es deswegen auch schon diverse Fahrverbote für Dinotrans Fahrzeuge gegeben hat.

Im Arbeitsvertrag unter Ziffer 14 heißt es zum Beispiel, dass Dinotrans die philippinische Fahrer aus verschiedenen Gründen, einschließlich der „Beteiligung an gewerkschaftlichen Aktivitäten“ (Beteiligung an gewerkschaftlichen Aktivitäten) kündigen kann, so dem Bericht zu folge.

Allerdings muss man sagen, dadurch das die Philipinischen Fahrer diesen Zusammenhalt beweisen, sollte uns Deutschen Fahrern dies ein Beispiel sein.

Sicherlich haben nicht alle schlecht bezahlte Jobs. Doch wenn das so weiter geht, wird jeder bald einen solchen haben oder nicht mehr fahren.

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Christian

Ich bin aktiver Berufskraftfahrer und kein Rechtsanwalt, auch wenn ich hier über Rechtliche Themen schreibe. Ich war in der Vergangenheit für eine Gewerkschaft auf Landesebene im Vorstand und als Betriebsratsvorsitzender bei einem Zeitarbeitsunternehmen im Ruhrgebiet tätig.

Auch wenn ich den Beruf selber erst seid Mitte der 1990er Jahre ausübe, so habe ich damit durch meinen alten Herrn schon mein ganzes Leben mit dieser Branche zu tun. Ich war sowohl im Internationalen Fernverkehr, sowie derzeit auch im Nahverkehr tätig.

Ich betreibe diesen Blog ausschließlich Just4Fun und vieles spiegelt lediglich meine Meinung wieder, die keiner gut finden muss oder soll! Selber zählen ich mich zu denen, die diesen Beruf nicht machen, weil Sie es müssen, sondern weil Sie es wollen. Auf Deutsch, es ist mein Traumjob.

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DinoTrans, mal was positives :D

by Christian time to read: 3 min
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