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Als die erste Speditionen überhaupt setzte diese auf billige Fahrer von den Philippinen. Die Wochen und Monate nach Bekanntwerden wurden mit Beiträgen kommentiert, wie sich die Fahrer etwa oben in Skandinavien machten.
„Na werden die Öffentlichen Medien so langsam wach?“ weiterlesen
Das es ohne Europa leider auch nicht mehr geht, allerdings auch. Doch zu welchem Preis?
Erdbeeren und Tomaten aus Spanien und Italien, dank der offenen Grenzen zu einem kleinen Preis beim Discounter schnell zu kriegen. Und auch dank der Marokkanerinen die jedes Jahr aufs neue die begehrten Sachen von den Feldern pflücken. Doch wusstet Ihr das gerade zur Zeit dieser Ernten, die Abtreibungsraten in Spanien oder Italien am höchsten sind? Nein? Schade. Darauf aufmerksam geworden bin ich im Radio, als dort erzählt wurde, dass eine Marokkanerin namens Kalima Ihren Vergewaltiger anzeigt hat.
Anders als in vielen anderen Online Medien, brauche ich hierbei keine Reißerische Überschrift.
Man konnte Überschriften lese wie etwa „EU will das Übernachten in den Kabinen verbieten“, „Fahrer dürfen nicht mehr übernachten“ usw. Auf solche Überschriften verzichte ich, da es genügend Menschen gibt, die eben nur diese Überschriften lesen und daraus dann Ihre Meinung bilden. Das ist wie immer falsch. Denn eine Überschrift alleine, gibt nicht das Hintergrundwissen, was man braucht um sich darüber eine Meinung zu bilden.
Es wurde festgestellt das der „Fahrermangel“ (den meiner Meinung nach immer noch die Spediteure zu verantworten haben), als Kostentreiber für die Transport- und Logistikbranche die Hauptursache für hohe Kosten sei.
