Wenn man sich mit Berufskollegen unterhält und sich gerade über Gesetzliche Regelungen versucht auszutauschen, läuft es über kurz oder lang darauf hinaus, das irgendeiner sagt: "In Frankreich kommste damit nicht durch!"
Veröffentliche Beiträge in “Dies und das”
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Foto: Hans-Peter Reichartz / pixelio.de[/caption]
aber nicht kann. So geht es mir immer wieder, wenn ich einen schweren Unfall eines Berufskollegen sehen muss oder sonst irgendwie daran erinnert werde. Vor gut 2 Jahren (Dezember 2010) kam ein Arbeitskollege von mir bei einem LKW Unfall ums Leben. Er hinterließ Frau und Kind.
Es geht nicht darum das ich Alexander vergessen möchte, sondern eher die Bilder seines tödllichen Unfalls auf der A2. Das Bild links zeigt auch nicht seinen LKW, denn den habe ich Live gesehen, als ich an dem Unfall vorbei kam und das bleibt in meinem Gedächtnis eingebrannt.
Foto: Hans-Peter Reichartz / pixelio.de[/caption]
aber nicht kann. So geht es mir immer wieder, wenn ich einen schweren Unfall eines Berufskollegen sehen muss oder sonst irgendwie daran erinnert werde. Vor gut 2 Jahren (Dezember 2010) kam ein Arbeitskollege von mir bei einem LKW Unfall ums Leben. Er hinterließ Frau und Kind.
Es geht nicht darum das ich Alexander vergessen möchte, sondern eher die Bilder seines tödllichen Unfalls auf der A2. Das Bild links zeigt auch nicht seinen LKW, denn den habe ich Live gesehen, als ich an dem Unfall vorbei kam und das bleibt in meinem Gedächtnis eingebrannt.
.... über den Sinn und / oder auch Unsinn von Protestaktionen in der Vergangenheit und auch über das gejammere so mancher Spediteure mal nachdenkt.
Nehmen wir mal als erstes die Dieseldemos wo es ja schon ein paar in der Vergangheit gegeben hatte.
Das Bundesverkehrsministerium hat eine Studie in Auftrag gegeben um das Problem der Laderampensituation zu klären / Analysieren.
Nun wozu eine Studie? Na es muss doch das Geld des Steuerzahlers kosten....
Täglich tauchen neue Foren FB Gruppen oder sonstige Gruppierungen in Sozialen Netzwerken auf die sich alle durch die Bank weg mit ein und dem selben Thema beschäftigen: Imageaufbesserung für die Kraftfahrer, bereitstellung von Informationen, etc.
Man mag es in der heutigen Zeit, wo rund um die Uhr mehrere Menschen unterwegs sind, kaum glauben, das Unfälle gerade in dicht bewohnten Gebieten unbemerkt bleiben.
Diese Aussage kennt ja jeder LKW Fahrer.
Ich hab damit kein Problem, dann warte ich die halbe Stunde eben.
Bei uns in der Firma gabs neue Navis. Diesmal direkt mit LKW Navigation.
Die erste Woche hab ich nun mit dem Teil hinter mir und muss sagen, an manchen 
Stellen sollte der Hersteller des Gerätes noch mal nachbessern. Es ist nicht das erste Gerät dieser Art was ich benutzen konnte (das erste war son Garmin Nüvi 465T bei meinem letzten AG und es war der letzte Mist), aber ich bin angenehm überrascht, das doch besser geht. Naja, Becker Qualität halt eben.
Stellen sollte der Hersteller des Gerätes noch mal nachbessern. Es ist nicht das erste Gerät dieser Art was ich benutzen konnte (das erste war son Garmin Nüvi 465T bei meinem letzten AG und es war der letzte Mist), aber ich bin angenehm überrascht, das doch besser geht. Naja, Becker Qualität halt eben.
So ich hab mal angefangen, meine gesammelten Bilder die ich von Touren her gemacht habe, hier Online zu stellen. Unter dem Link Unterwegs, findet Ihr eine kleine Bildergalerie 😀
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In diesem Bild sind min. 3 Fehler versteckt. Na wer findet Sie?[/caption]
Uns Kraftfahrern schreibt man alle 5 Jahre einen Lehrgang zum Thema LaSi vor. Anderen Branchen die etwas Transportieren allerdings nicht. Doch auch Handwerker transportieren Tag für Tag Ihre Materialien eher schlecht als Recht gesichert zur Baustelle oder sonst wo hin.
Dabei besagt doch §22 Abs. 1 der StVO:
Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.
In diesem Bild sind min. 3 Fehler versteckt. Na wer findet Sie?[/caption]
Uns Kraftfahrern schreibt man alle 5 Jahre einen Lehrgang zum Thema LaSi vor. Anderen Branchen die etwas Transportieren allerdings nicht. Doch auch Handwerker transportieren Tag für Tag Ihre Materialien eher schlecht als Recht gesichert zur Baustelle oder sonst wo hin.
Dabei besagt doch §22 Abs. 1 der StVO:
Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.