Veröffentliche Beiträge in “Kurioses”
Alle 5 Jahre wieder müssen wir unsere "Eignung" nachweisen in dem wir Berufskraftfahrer durch die Weiterbildungen und Ärztlichen Untersuchungen unseren Führerschein verlängern.
Ich will mit diesem Artikel nicht alle Unternehmen verurteilen, die diese Schulungen durchführen. Auch ist jeder Fahrer in der Lage, vor und nach diesen Schulungen sein Wissen aktuell zu halten. Smartphone / Tablett und Internet sei dank. In diesem Artikel kann ich nur auf das bisher erlebte eingehen und ich finde es bisher echt zum kotzen was / wie geschult wird.
Laut einer Studie von Investigate Europe dürften Zehntausende osteuropäische Fahrer gar kein LKW fahren, da die Eignung gar nicht überprüft wurde.
Frage an die jüngeren: Wisst Ihr noch wie das war, als Ihr den Führerschein machen wolltet? Der ganze Kram vorher? Die ärztlichen Untersuchungen?
Das Ganze ist seitens der EU vorgeschrieben. Egal für wen, egal aus welchem EU-Land kommend. Allerdings ist nun ein Bericht aufgetaucht, der das bestätigt, was wir alle schon lange wussten, oder besser gesagt, »vermutet« haben.
Das in Europa nicht alles Gold ist was glänzt sollte jedem klar sein.
Das es ohne Europa leider auch nicht mehr geht, allerdings auch. Doch zu welchem Preis? Erdbeeren und Tomaten aus Spanien und Italien, dank der offenen Grenzen zu einem kleinen Preis beim Discounter schnell zu kriegen. Und auch dank der Marokkanerinen die jedes Jahr aufs neue die begehrten Sachen von den Feldern pflücken. Doch wusstet Ihr das gerade zur Zeit dieser Ernten, die Abtreibungsraten in Spanien oder Italien am höchsten sind? Nein? Schade. Darauf aufmerksam geworden bin ich im Radio, als dort erzählt wurde, dass eine Marokkanerin namens Kalima Ihren Vergewaltiger anzeigt hat.
Allianz Pro Schiene vs. Gigaliner
Wie man in der Vergangenheit immer wieder lesen konnte, versuchte der nach eigenen Angaben Gemeinnützige Verein Allianz Pro Schiene e.V. gegen unsere Branche mit allen Möglichen Mitteln zu wettern. Teils mit falschen Informationen, Teils auch mit Klagen. Wie zu letzt gegen den Gigaliner.
In letzter Zeit kann man wieder sehen, dass "Werbung" für einen Film gemacht wird, der eigentlich etwas aufdecken sollte.
Es geht in diesem Film darum, wie Ausländische Speditionen bewusst Abgasanlagen bei LKW's manipulieren um Kosten für das AdBlue einzusparen. Ich weiß nicht wie die Preise für AdBlue in Osteuropa sind, hier jedoch kostet ein 1000 Liter IBC um die 400€. Kann mehr, kann auch weniger sein.Finanzämter sind schon recht Lustig…. Übernahme von Fortbildungskosten ist kein Arbeitslohn bei Lkw-Fahrern Etwaige Diskussionsbedürfnisse beim eigentlichen Author des Beitrages starten 😀
Es hängt wohl davon ab an wen man gerät...
Gut, das ist klar. Jeder weiß es gibt solche und solche Beamten. Doch zum eigentlichen Thema. Vor gut 2 Wochen habe ich beim Hochsauerlandkreis angerufen, nur um mal zu fragen, wie man eine Sondergenehmigung bekommt und was das kostet. Man hat mich dann an einen dafür nicht zuständigen Sachbearbeiter in Arnsberg verbunden.Um etwas zu erreichen muss es eine starke Bewegung geben
Immer noch haben die Fahrer und Fahrerinnen Probleme damit, sich Vereinigungen anzuschließen, die etwas für unsere Branche erreichen wollen. Sei es aus Angst davor, dass der Chef einen kündigen könnte, oder einfach nur, weil andere der Meinung sind, es bringt ja eh nichts.
Euch ein dickes Danke, dass dank eurer Lobbyarbeit weiterhin jährlich über 4000 Menschen Europaweit ums Leben kommen werden, nur weil Ihr es verhindert habt, das wir LKW Fahrer sichere Fahrzeuge bekommen sollten.